Rîsks û Xizmetên Tevgera Behindan

Ma tu carî bêyî ku difikirin, wek ajotinê bêyî ku tu bi rastî pir agahdarî li ser rêwîtiya xwe qeyd bike kar kir? Dema ku hevpeymanek hevpeyivînê paşî dipirsin heke hûn li ser rêya ku hûn dixebitin, dît ku hûn dibe ku hûn di derbarê ajoteya sibê de tiştek bîr nekin. Mirov bi piranîya vê yekê wekî "zindî" an jî "autopilot." Vebijêrk ku tiştek bêyî difikirin tiştek tiştek eşkere ye ku fenomenên psîkologvanên xweseriyê dibêjin.

Di warên cuda de jiyana xwe ya rojane, em gelemperî merivên pêşveçûnê ku karûbarên karkeran pêk tînin. Mirov bi autopilot û bêyî ku difikirin. Biçe Modeyê otomatîk dikare gelek karên hêsantir çêbikin, çimkî ew çavkaniyên çavdêriya me yên xwe radest dike, da ku em hê jî hêsantirên karê hêsantir ne. Lê ev yek ji hêla tehlûkeyê tête naskirin û xelas dike ku bi xeletiyên çewtiyê dike.

Ji ber vê yekê çima xweseriyê pêk tê? Ev kapasîtek bêyî ku di rastiyê de difikirin, çi dibe ku dibe ku gava tevgerê bêtir fêr bibe. Heke hûn çalakiyek dubare bikin û paşê, hûn di dawiya karê ku hûn dikarin bi qeçik an kêm nagirin bikêrin. Driving and walking walks actions that are automatically. Dema ku hûn di erebeya xwe de rûniştin ku hûn bi kar bistînin, hûn naxwazin ka ka çawa otomobîlê dest pê bikin, çawa çawa rê veguherîna gearê, an çawa çawa ji rêwîtiya xwe vekişîne.

Dema ku hûn diçin, hûn nizanin ku hûn her tevgera tevgera xwe bifikirin an jî xwe bibînin ku ji ber lingê din ve girê bidin. Bêwîst e ku hîn fêr û bêtir tedawî ye ku ew bi awayekî xwezayî duyemîn e.

Xizmetên Xweseriyê

Wekî berê berê got, ev ramanên autopilot bi rastî bi hinek hûrgelan heye.

Bi rêbazê vê otomobîlê otomatîk ji bo karên rojane, em dikarin bikaribin bi lezên me yên rojane û lezgîn ji bo her tiştî dagir bikin. Tenê wisa difikirin ka hûn roja ku we di bîhnfirehiya bîr bînin û hûn difikirin ka carê çawa kar bikî an karûbar bikî an karûbarê ku li kampa xwe bimeşîne ku ji bo dersa xwe bigirin. Bi spas ji bo fêrbûna fêrbûnê , pratîk, û veguhestinê, ev behave bûne otomatîk.

Ji bilî çavkaniyên çavdêriya serbixwe azad bike, xweseriya me em bi xweşikî û bi hawirdora cûda re berbiçav dikin. Bi tecrûbeyên me, em hîn dibin rewşên ku di rewşên cûda de gelemperî û hêvî dikin.

"Gava ku em dihêle firotanê kir, em bixweber dizanin ka çiqas tiştan têne dayîn," Wheatley û Wegner (2001) binivîsin. "Em diçin, kartê bikişînin, xwarinê ji xwarinê hilbijêre, ji bo qezenckerê ku ji bo xwarinê me dikevin me xwarinê dike û em dikarin biçin ... Em bi awayekî fikrên rastîn ên rewşa rewşa me li ser serpêhatiyên me de agahdar dikin. . "

Rîsks

Dema ku xweseriya xwe xerca xwe ye, ew jî jî pêdivî ye. Bi ramanên otomatîk dikare di gelek qadên me de, xeletiya xemgîniyê bi karê bêtir mundane, xetera rojane wekî kolana mezin a ku em her roj bi derbas bikin ku kar bikin.

Ji ber ku ev çalakiyek pir rojane û habitual bibe, em dikarin ji hêla rêwîtiyê kontrol bikin ku beriya vekişandina rê de - çalakiyek ku dibe sedema encamên trajîk û mirinê.

Bi kêfxweş, lêkolînerên hin taktîkên ku ji bo alîkariya mirov ji vê otopilotê ve diçin û ji wan re di nav wan de diçin.

Yek ji riya ku xweseriya xweseriyê têkoşînê ye ew e ku ji bo nûvekirî ya nûze dike û rêbazên cûda dibin Di şûna ku karê karmendê her roj, heman karê karûbarê dubare dike, karûbarên ku dikarin karên cuda cuda bikin yan jî karker di nav karên cûda de veguherînin. Li bankek, wek nimûne, karmend dikare dibe ku ji hevalên xwe re bikişînin, dravên kredî, balafirên nû yên ku alîkariya hesabên vekirî vedigirin û ji bo kesên ku bi serîlêdanên deynan re alîkariya alîkariya xwe veguherînin.

Hişyariya guhdariya di navbera karkerên veguhestinê de û alîkariyê karkerên ji xweya autopilot vekin.

Hin profesyonel, wek karkerên tenduristî û pîlotên balafirgehê, pergala duyemîn kontrola devkî bikar tînin ku derê karkerên agahdariya girîng girîngî şahidiyê bikin. Lêbelê, lêkolîner dît ku ev pêvajoyê herdem herdem neheq-ewle. FAA ji bo pêvajoya kontrolkirina kontrola vê pergala kontrola bêhtir hestî bi karûbarên çêtirîn çêkirî tête çêkirin. Karkerên pirtûkxaneyên hêsantir bixwînin, her cûreyek kontrol bikin, û paşê bi fîzîkî her kişandin an jî sensor vekin. Armanca ew e ku bi karanîna çend kontrolan, pîlotên wê kêm dibe ku paşê xemgîniya xweya xweya xweser ketin û bêtir nasnameyên ji pirsgirêkên derfetên çewt û çewtiyê bibin.

Hêza xweseriya ku hêsantir nekin, lê lêkolînvanan pêşniyar dike ku ew dizanin ku ev gavên ku ji bo ku ji ber ku ji ber xwe vebirin, çareseriyê çêtirîn çêtirîn. Li şûna ku di dema rûniştina we ya rojane de, hewldana hewce bike ku hûn li ser rêwîtiya xwe bidin û balê xwe li seranserê dinyayê.

References

Wheatley, T., & Wegner, DM (2001). Xweseriya çalakiyê, psîkolojî. Di NJ Smelser & PB Baltes (Eds.), Encyclopaedia International International-Behavioral . Elsevier Ltd.